ＮＳ５０F専用のチャンバー新品未使用の出品です。
５０ｃｃ又、６８ｃｃにＮＳＲ８０のチャンバーを取り付けたいとゆうことで数人の方に購入して頂いて高い評価を頂きましたので、ＮＳＲ８０と同じ太さ９５パイの極太手巻きチャンバーボディーで作りました。
５０ｃｃ又、６８ｃｃは、フランジ内径とサイレンサー内部の変更で対応出来る様に作りました。５０ｃｃに取り付け走行すると、６０００回転までは、トルク不足を感じますが、７５００回転から１１０００回転までは、５０ｃｃ専用チャンバーとは違ったトルクフルな加速が体感できますが、ちょっと乗りずらいかもしれません。でも本体のサイズ変更により高回転とは違った走りのできるチャンバーに仕上がりました。
６８ｃｃ用は、フランジ内径２８パイとサイレンサー内部の変更で対応出来る様に作りました。６８ｃｃに取り付け走行すると、５０ｃｃとは違い６０００回転でもトルク不足を感じませんでした、７０００回転から１１０００回転までは、８５パイボディー６８ｃｃ専用チャンバーには無い違ったトルクフルな加速が体感できました。トータルバランスでは、９０パイボディー６８ｃｃボアアップ専用チャンバーの方が良く出来ていると思います。
５０ｃｃ又、６８ｃｃいずれにしても、９０パイボディーとは違った加速、トルク感がほしい方におすすめマフラーです。キャブセッティングは、少し濃い目がおすすめです。
取り付けに必要なスプリング、サイレンサーの振動、脱落防止のバンド、ステーセットも付いてます。サイレンサー色は、ブラックとシルバー、レッド、ブルーから選べます。
ＲＳヨコタ製、新品未使用チャンバーです。ｙｏｋｏｔａステッカー付きです。
５０ｃｃチャンバー取り付け後は、スプロケットギヤをなるべくノーマル又は、ノーマルに近い方が１～６速まで期待どうりの性能を発揮出来ますので試してみて下さい。プラグの熱価を９番位に上げた方が良いです。
このチャンバーのお問い合わせの返答、発送には、多少お時間がかかる場合がありますのでご了承下さい。
マフラーガスケットは、付属してませんので、ご自分でご用意して下さい。佐川急便１４０サイズで送ります。サイズ名（重量）北海道北東北南東北関東信越東海北陸関西日本四国北九州南九州60（2kg）80（5kg）100（10kg）140（20kg）160（30kg）