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クハ715-1002(旧クハネ581-40)の表記がある、
日立製作所製造銘板です。
2000年頃東京ビッグサイトで行われていた骨董市で購入しました。
店主からは、「福島県の業者から引き取った。」との事、
確認の為、「それは郡山市周辺ですか?」と尋ねましたら、
「そうだけど、盗品ではないよ。」との事でした。
御承知の通り、JR郡山工場周辺から出てきた可能性があります。
念の為に調べておきましたが、車歴は以下の通りです。
クハ715-1002(改造前クハネ581-40)
新製クハネ581-40
1970年2月17日(昭和45年=銘板表記年と同じ)
日立製作所笠戸工場出場
新製配置区=南福岡車輛区
転属1975年(昭和50年)3月10日向日町車輛区
改造1984年(昭和59年)9月12日小倉工場改造出場
→クハ715-1002に改造、仙台電車区配置
廃車1998年7月4日付仙台電車区にて廃車
郡山工場にて解体
という感じです。
28年間という歳月を考えると、九州、西鹿児島(鹿児島中央)から
715系では最北端は一ノ関が北端の運用だったと思いますので、
今では考えられない広範囲での移動も含めて、本来の目的とは
違う目的に改造された車両の一つです。
この様な推移から、製造年数が一致している事(昭和45年製)や
色が違う部分がある事、
(クリームの色がクリーム1号581系時代と
クリーム10号715系時代の色が異なる部分がある)
等から、クハ715-1002の表記の真贋は本物である可能性が極めて高いと
思います。
しかしながら、それを証明する方法がないので、
あくまでジャンクとして、また真贋は補償しないという条件で
更にお約束のNR&NCでお渡し致します。
銘板は車輛を特定する事が出来ない点が多く散見されますが、
この銘板は上記の理由により、ご理解ある方に価値を求めます。
本来であれば、手元に置きたいのですが、やむなき理由により
価値の解る方、大切にして頂ける方にお譲りします。
もう、583系及び715系列の鉄道部品もすっかり少なくなりました。
この機会に是非ご検討をお願います.
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